集装箱建筑是一种崭新建筑类型，其发展历史仅有20年，而近10年集装箱建筑才广泛进入我们的视野。

上世纪70年代，英国建筑师Nicholas Lacey曾提议过把集装箱，改造成可居住型建筑的概念，但当时并没有受到广泛的关注。

直到1987年11月，美国建筑师Phillip Clark从法律上提出了，将钢制船运集装箱改造为建筑的技术专利。并在1989年8月专利通过，从此之后集装箱建筑渐渐地出现。

建筑师用集装箱建造房屋，由于早期的集装箱建筑技术简陋，难以通过国家认证建筑规范。同时该类型的建筑只能属于临时性建筑，期限短并超过期限后需进行拆除或迁移。

因此大多数项目的功能，只能局限在办公用途或展览馆使用，苛刻的条件并没有阻止建筑师对集装箱建筑的追求。

2006年，美国南加州建筑师Peter DeMaria，设计出美国首 个两层的集装箱住宅

并且该建筑结构通过了严格的国家认证建筑规范。

美国首 个集装箱住宅

2011年，全球首 家大型临时购物中 心，集装箱公园BOXPARK也面世了。

全球首 家大型临时购物中 心集装箱公园BOXPARK

集装箱建筑技术也开始成熟起来，目前集装箱建筑大多用于，住宅、商店、艺术馆等等各种建筑。

集装箱作为一种新的造型工具和结构工具，逐渐展现出独特的魅力和发展潜力

集装箱建筑规模不断z大，建筑难度也不断增高，箱体在建筑设计上的性能也被不断推陈出新。

今天我们深度了解一下集装箱建

02.

集装箱建筑常见的问题

常见的集装箱房屋规格尺寸、承重如何？

集装箱标准尺寸可以使用的净空间较为局促，室内高度偏低，横向空间窄而长，因此，在改造的时候通常做箱体适应性组合设计，通过箱体的拼合可以塑造出更多种类的建筑，而且创造出属于集装箱建筑特 有的艺术品质。

从居住建筑到适用于大跨度的体育建筑；从小型单箱体建筑到数百个集装箱组合的大型组合式建筑，依据实际项目的需要，其规模也有着很大的不同。可以说集装箱建筑设计的发展标准在于集装箱建筑的组合方式和空间适应范围上的扩展。

按照国际标准：20尺柜，承重25T，40尺柜，承重45T.

集装箱拆分图

有关集装箱箱体厚度？

海运箱的侧板标准厚度是1.6mm，顶板是2.0mm. 也可以根据成本预算、实际需要进行定制2.0mm, 1.4mm, 1.2mm ,1.0mm, 0.8mm等。